GPSR-RA: GIAO THỨC ĐỊNH TUYẾN DỰA TRÊN VỊ TRÍ KẾT HỢP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ BÍT KÊNH TRUYỀN CHO FANET SỬ DỤNG MÔ HÌNH THIẾT KẾ XUYÊN TẦNG

jos.hueuni.edu.vn Tập 134, Số 2A, 2025 19 Hình 11. Thông lượng mạng trung bình theo vận tốc. Hình 12 biểu diễn kết quả khảo sát thông lượng theo thời gian mô phỏng ở một lần chạy trên kịch bản vận tốc 25 m/s. Đường thông lượng của GPSR-RA được vẽ dày hơn so với của GPSR. Từ biểu diễn trên đồ thị Hình 12 cho thấy, GPSR-RA luôn đạt mức thông lượng cao hơn GPSR trong suốt thời gian mô phỏng. Tại thời điểm 100s, cả hai giao thức đều ghi nhận sự sụt giảm thông lượng, có thể do đứt gãy liên kết hoặc chất lượng kênh truyền suy giảm dưới ngưỡng tối thiểu, dẫn đến tăng tỷ lệ lỗi gói và mất gói. Nhờ cơ chế điều chỉnh tốc độ bít linh hoạt, GPSR- RA đã thích ứng kịp thời, duy trì thông lượng ở mức cao hơn so với GPSR. Hình 12. Thông lượng mạng theo thời gian mô phỏng của một lần chạy mô phỏng ở vận tốc 25 m/s. Hình 13 trình bày số liệu khảo sát về trễ đầu-cuối (EED) trung bình theo tốc độ. Kết quả cho thấy GPSR-RA tiếp tục đạt mức cải thiện giảm EED so với GPSR ở tất cả các kịch bản vận tốc